一、刀具的安裝

　　數控自動車床的系統軟件通常有刀具補償功能。為了方便試切、確定刀具的相對位置，編出刀具的補償程序后，仍要求回轉刀架上所有的刀尖基本上在同一位置上，并略高于主軸中心。為了迅速夾好加工同一零件所需的刀具，可以按下面步驟進行。

　　（一）給數控自動車床控制系統輸入這樣一個程序——刀架縱向后退一個長度后，回轉刀架轉過一個工位再縱向進給所退的長度，回到原來的位置。

　　（二）在三爪卡盤上夾持一個*。

　　（三）用點動或手動方法，使回轉刀架處于一個可以裝夾*把刀具的位置，按數控自動車床要求裝好刀具，使刀尖與*的尖頭重合，略高0.2～0.5mm。

　　（四）啟動數控自動車床系統，使刀架按輸入程序運行，再安裝之后，下一把刀具，逐一進行就可把所有刀具裝好。

　　如果出現數控自動車床中途對刀，數控車削加工中過程中某非基準刀崩刀或刀尖發生磨損影響加工精度，可以采取如下辦法：此類故障在不熟練工人操作數控自動車床時常有發生。故障發生后，我們應馬上依次按下操作面板上“暫停”、“復位”、“程序回零”、“運行”等鍵，取消3號刀刀補，在3號刀位置重裝合適的刀具，接通電源，測量工件某處直徑α，啟動數控自動車床主軸，用3號刀刀尖輕輕接觸該處表面，按操作面板上“刀補”鍵，在刀具偏置號103處輸入X“α”；退出刀具，停主軸，測量工件某處臺階至工件原點的距離β，啟動數控自動車床主軸，用3號刀刀尖輕輕接觸該處臺階，按操作面板上“刀補”鍵，在刀具偏置號103處輸入Z“β”。系統自動計算出重裝后的3號刀刀補。
                                

　　二、零件的軸向定位

　　在批量加工零件時，數控自動車床程序及原點不必變更，但要求每次夾持的零件均在同一位置上。采用以下辦法可以準確地做到這一點。

　　（一）在主軸錐孔內裝入一錐塞，錐塞中心有一個可調的螺桿。

　　（二）每次數控自動車床裝夾時把工件與螺桿緊貼。這樣就可以保證同一種零件夾持在同一位置上。

　　（三）調整螺桿的長度，可以適應不同零件所需的位置。

　　但是有時候會出現手動方式下，數控自動車床坐標軸不運動，比如手動操作時，機床坐標軸不產生運動，坐標值也沒有變化，M、S、T功能執行正常，系統無報警顯示。這個時候我們該怎么辦呢?其實這個故障發生，是因為系統沒產生報警，且M、S、T功能執行正常，據此可初步判斷數控自動車床系統、伺服驅動等應*。因而可從手動條件上進行分析，仔細檢查手動方向鍵的輸入，手動方向的選擇等均正常，再仔細觀察數控自動車床操作面板“現在位置”的頁面，發現手動速率、實際速率、進給速率均為零。確認坐標軸不產生手動的原因是手動運動速度為零引起，重新調整進給速度百分率，手動操作即恢復數控自動車床正常。

　　三、巧編程序、避免失步

　　我們知道，數控自動車床步進電機起動時力矩較小，轉速升高后才逐漸達到額定力矩。若我們編程時，使步進電機剛啟動便進入（或很快）強力切削，那么可能出現電機力矩小于切削力矩而“失步”的情況，導致加工的零件不合格或報廢。數控自動車床重復使用這樣的程序，由于“失步”，原點的位置也會發生變化，使所加工的批量零件不合格或報廢。所以，在數控自動車床編程時應考慮步進電機的啟動特性，在步進電機達到額定轉速后再使刀具進入切削狀態。根據我們的經驗，讓數控自動車床刀架空載運行6mm以后再進入切削，沒有發生過“失步”現象。

　　四、巧編程序、避免數控自動車床刀具磨損誤差我們知道，一把新磨好的刀具，剛開始加工零件時、刀具的磨損不規則且較快，在數控自動車床加工小批零件后，就進入平穩狀態，所以用新刀具加工零件時，加工的零件應逐個檢查。對于中小軸類零件大約需4～5件后即進入刀具平穩狀態。這時，刀具的磨損與所加工的零件數量基本上成正比。只要數控自動車床巧編程序，加入刀具的補償量，即可保證批量加工零件的質量。合理的使用數控自動車床加工精度較高的零件時，即保證了質量，又提高了效率，降低了工人的勞動強度，取得了很好的經濟效益。

　　數控自動車床是一種綜合運用了計算機技術、自動控制技術、測量技術等先進技術的典型機電一體化產品。其控制系統復雜、價格昂貴，一旦發生故障，很多人因其“昂貴的身價”而對其敬而遠之，動輒請專業維修人員出馬。既浪費人力物力財力，又耽誤工時。其實，對于一些數控自動車床常見操作問題，只要操作者勤于思考，善于總結，重視積累，也不難發現和解決問題。現結合自己的時間工作經驗，將數控自動車床一些常見操作問題的排除方法介紹給初學者參考。

　　數控自動車床自動運行不到位

　　現象：欲將1號刀刀尖定位到工件上某一已知點，在程序錄入方式（MDI）下正確輸入有關指令后，M、S指令正常執行，機床坐標軸產生運動，CRT屏幕顯示正確位置，但刀尖沒有運行到既定位置，數控自動車床系統無報警顯示。

　　分析及解決：由于機床回既定點動作過程正常，但沒有到達既定位置。出現此類故障，通常與刀補執行有關。檢查刀具刀補執行情況，發現刀具功能為T0103，1號刀執行3號刀的刀具補償值 ，導致刀尖不能運行到既定位置。重新在錄入方式（MDI）下輸入T0101，即解決數控自動車床故障。

　　螺紋加工數控自動車床出現螺距不規則

　　現象：數控自動車床在加工螺紋時，螺紋起始段螺距不規則，即出現所謂的亂牙。

　　分析及解決：在數控自動車床上加工螺紋，其實質X軸的轉角與Z軸進給之間進行插補。亂牙是由于X軸與Z軸進給不能實現同步，機床伺服系統本身滯后特性引起。數控自動車床主軸速度為開環控制，不同負載下，主軸起動時間不同，且起時主軸速度不穩定，轉速亦會有相應的變化，螺紋切削開始是從檢測出主軸上的位置編碼器一轉信號后開始的，因此可能導致X軸與Z軸進給不能實現同步。上述問題可通過修改數控自動車床程序的方法解決。

　　1、更改螺紋加工程序的定位點，使數控自動車床離工件較遠，這樣，主軸轉速不穩定變化在空間完成，穩定后，刀具才真正接觸工件，再開始螺紋加工。

　　2、在主軸旋轉指令M03，螺紋加工指令前增加數控自動車床暫停指令，保證主軸速度穩定后，再開始螺紋加工。

　　加工程序數控自動車床不能執行

　　現象：數控自動車床開機后，選擇好加工程序名稱，按下自動運行鍵后，M、S、T功能按程序命令執行，坐標值變化顯示無異常，但幾穿噶坐標軸不運動，程序規定的動作不執行。

　　分析及解決：出現此類故障，首先想到的是檢查進給速度、進給倍綠是否為零，結果顯示是否正常。進一步檢查發現操作面板上數控自動車床互鎖按鈕指示燈亮，關掉互鎖后，程序正常執行。

　　我們作為專業的數控自動車床生產廠家，致力于數控自動車床研究生產多年，歡迎你來電與我們分享有關數控自動車床的技術信息！